Test Peugeot 308 BlueHDi 130

Test Peugeot 308 BlueHDi 130 PS (96Kw) – 2022

Den Peugeot 308 BlueHDI – also als Diesel – hatten wir mit 130 PS bzw. 96 kW im Test. Diese Erfahrungen fassen wir in unserem Fahrbericht zusammen.

Test Peugeot 308 BlueHDi 130 PS (96Kw) – 2022

Bei uns im Autotest der Peugeot 308 BlueHDi 130. Unseren Fahrbericht bzw. unser Review zu dem 308 BlueHDI 130 haben wir in folgendem Video zusammengefasst:

Video

 

Quelle: https://youtu.be/Vh-fnxqoj94

Motor

Mit 130 PS bzw. 96 kW ist der Peugeot 308 ausreichend und motorisiert. Zeitgleich ist der Motor relativ sparsam.

Sonderausstattung

Überraschend ist die Ausstattung, bei der es sogar eine Massagefunktion gibt. Man merkt dem 308 aber auch sein Alter an, so ist das Display der Navigation noch relativ klein. So wundert es nicht, dass bei unseren Dreharbeiten bereits die ersten neuen 308 an die Händler ausgeliefert wurden, die futuristischer wirken.

Innenraum

Dafür macht die „alte“ Ausstattung einen soliden Eindruck. Einschränkungen gibt es dafür bei den Assistenzsystemen und der Navigationsführung, die ebenfalls optimiert werden könnten.

Der Platz in der ersten Reihe ist gut, im Fond könnte es für ein Fahrzeug aus der Kompaktklasse geräumiger sein. Hier nun noch einige Impressionen:

Review Peugeot 308 Innenraum vorn
Armaturenbrett Peugeot 308
Fahrbericht Peugeot 308 Rückbank
Rückbank Peugeot 308
Peugeot 308 Kofferraum
Kofferraum mit umklappbarer Rückbank
Peugeot 308 Mittelkonsole
Mittelkonsole und Instrumente
Test Peugeot 308 Seitenansicht
Seitenansicht des Peugeot 308
Fahrbericht Peugeot 308 Heckansicht
Heckansicht mit erkennbarer Seitenlinie
Autotest Peugeot 308 Front
Front- und Seitenansicht des 308

Fazit

Erstmal hatte uns der Peugeot als BlueHDi mit 130 PS positiv beeindruckt. Ausreichende Leistung für einen Kompaktwagen und angemessener Verbrauch. Die Bedienung der Technik könnte intuitiver und moderner sein.  Im Anschluss wenige Wochen später hatten wir den 308 dann auch noch als Benziner, der uns dann schon weniger begeisterte. Neben einem relativ hohen Verbrauch störte erneut die wenig intuitive Navigation. Etwaige Kaufinteressenten sollten Beim Benziner auf den Verbrauch achten und schauen, ob sie mit der Technik des 308 zurecht kommen.

Zum Zeitpunkt des Fahrberichtes stand aber auch schon der Nachfolger des 308 in den Startlöchern, der diese Defizite hoffentlich beseitigen wird.

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