Hyundai Tucson T-GDI 1.6 Trend 2023

Hyundai Tucson T-GDI 1.6 Trend 2023

Wir haben den Hyundai Tucson T-GDI 1.6 Trend vom Modelljahr 2023 unserem Autotest unterzogen. Neben einem Fahrbericht haben wir für den Tucson auch einige Vorstellungs- und Bedienungs-Video erstellt.

Test Hyundai Tucson T-GDI 1.6 Trend

Wie sich der Hyundai Tucson T-GDI 1.6 Trend in unserem Testbericht geschlagen hat, haben wir in folgendem Testvideo festgehalten:

 

Quelle:  https://youtu.be/1EUqylGMIw0

Infotainmentsystem

Im nachfolgenden Video stellen wir das Infotainmentsystem aus dem Hyundai Tucson vor und erklären die Bedienung. Es handelt sich um einen Tucson mit einer Erstzulassung aus dem Jahr 2023. Wir zeigen hierbei, sowohl das Navigationssystem mit Zieleingabe per Sprache und Hand, die Speicherung von Zielen als Favoritenziele, die Karteneinstellungen und darüber hinaus auch noch sämtliche Fahrzeugeinstellungen, die man über das Setup-Menü einstellen kann. Hierbei stellen wir auch die Einstellmöglichkeit der Assistenzsysteme auf.

 

Quelle: https://youtu.be/9mk_O2ggctY

Rückbank umklappen

In dem nachfolgenden Video zeigen wir, wie man beim Tucson die Rückbank umlegt.

 

Quelle: https://youtu.be/fhpTrxuiwiI

Beifahrerairbag ein- und ausschalten

Wir haben ebenfalls ein Video erstellt, welches zeigt, wie man beim Hyundai den Beifahrerairbag ausstellt und anschließend wieder aktiviert.

 

Quelle: https://youtu.be/3tlxEeu3eIQ

Die Klimaeinheit

Hier stellen wir nun die Einstellmöglichkeiten der Klimaeinheit vor:

 

Quelle: https://youtu.be/eWrC-Ai5P0o

Bedienung Cockpit

Damit auch ein reibungslose Benutzung des Hyundai Tucson möglich ist, haben wir ein Video erstellt, welches das Cockpit im Detail vorstellt und die Bedienelemente sowie Einstellungsmöglichkeiten erklärt.

 

Quelle: https://youtu.be/37ZM64fokXo

Fazit

Der Tucson T-GDI 1.6 in der Ausstattungslinie Trend bietet ein guten Preis- Leistungsverhältnis. Die Qualität könnte zwar an einigen Stellen besser sein, aber dennoch liefert sich unser Testwagen keine groben Schnitzer. Der Testverbrauch ist am Ende sogar etwas niedriger als die Information, die im Kombiinstrument angezeigt wird. Wer sich für ein SUV in dieser Fahrzeugklasse interessiert, sollte eine Probefahrt beim Hyundai Händler nicht scheuen.

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