Kaufberatung Mercedes S-Klasse W221
Die Mercedes S-Klasse W221, gefertigt zwischen 2005 und 2013, bleibt ein herausragendes Beispiel für Luxus, Raffinesse und technologische Finesse.
Inhalte
- Kaufberatung Mercedes S-Klasse W221:
Zeitlose Eleganz und Klasse
- Modellpflege und Ausstattungsvarianten
- Fahreindrücke
- Innenraum
- Die Motoren
- S 300 L – M 272 KE 30
- S 350 und L – M 272 KE 35
- S 350 BlueEFFICIENCY und L – M 276 DE 35
- S 400 HYBRID und L – M 272 KE 35
- S 450 und L – M 273 KE 46
- S 500 und L – M 273 KE 55
- S 500 BlueEFFICIENCY und L – M 278 DE 46 AL
- S 63 und L – M 156 E 63 (bis 2010)
- S 63 und L – M 157 DE 55 AL (ab 2010)
- S 600 L – M 275 E 55 AL
- S 65 L – M 275 E 60 AL
- S 250 CDI BlueEFFICIENCY und L – OM 651 DE 22 LA
- S 320 CDI und L – OM 642 DE 30 LA
- S 320 CDI BlueEFFICIENCY und L – OM 642 DE 30 LA
- S 350 CDI BlueEFFICIENCY und L – OM 642 DE 30 LA
- S 350 BlueTEC und L – OM 642 LS DE 30 LA
- S 420 CDI und L – OM 629 DE 40 LA
- S 450 CDI und L – OM 629 DE 40 LA
- Potenzielle Schwachstellen
- Fazit
- Ähnliche Beiträge:
Kaufberatung Mercedes S-Klasse W221:
Zeitlose Eleganz und Klasse
Bevor potenzielle Käufer sich für dieses Modell entscheiden, sollten sie die Modellpflege, technische Spezifikationen der Motoren sowie potenzielle Schwachstellen genauer betrachten.
Modellpflege und Ausstattungsvarianten
Im Laufe ihrer Produktionszeit erlebte die W221-S-Klasse einige Modellpflegen. Insbesondere die Modelljahre 2009 und 2010 brachten signifikante Verbesserungen mit sich. Das Facelift umfasste eine überarbeitete Front- und Heckpartie, aktualisierte Scheinwerfer und Rückleuchten sowie eine Weiterentwicklung des Innenraumdesigns mit modernisierten technologischen Features.
Fahreindrücke
Insbesondere auf der Langstrecke ist die Mercedes S-Klasse der Baureihe W221 ein erstklassiger Reisebegleiter. Die Lärmdämmung und der Federungskomfort sind vorbildlich. Lediglich das Geräusch des aktiven Blinkers passt nicht ins Gesamtbild. Bei der Fahrt über 200 km/h liegt die S-Klasse nicht so satt auf der Straße wie es z.B. bei einem Audi A8 der Fall ist.
Die V6 Benzin Motoren sind seidenweich und bieten ausreichend Kraft, das fahren mit Ihnen ist eine große Freude. Ich kann mich aber zumindest bei den ersten Modellen, an ein leises Klackern erinnern, welches im Stadtverkehr zu hören war.
Der V8 Motor im Mercedes S500 verfügt über enorme Kraftreserven, die man aber eigentlich nur im Bereich über 200 km/h anwenden könnte. Gemessen an dem Mehrverbrauch, im Vergleich zum V6, ist der V8 vielleicht auch entbehrlich. Das V8 Wummern hört man eigentlich nur, wenn man das Fenster runter hat, ansonsten ist der V8 ein angenehm leiser Motor.
Der V12 Biturbo hat einen besonderen Klang, das Fauchen ist beeindruckend.
Nicht ganz so kultiviert wie die V6 und V8 Benzinmotoren, ist der V6 Diesel Motor in der S-Klasse. Dafür ist sie aber als S 350 BlueTec schon mit das Abgasnorm Euro 6 ausgestattet und ihre Verbrauchswerte sind beeindruckend niedrig. Für uns der optimale Reisewagen.
Für die Reise ab drei Personen sollte man auf die Langversion der S-Klasse W221 ausweichen, die den Fondpassagieren mehr Platz bietet.
Verschiedene Ausstattungslinien wie die sportlich orientierte AMG-Modelle boten den Käufern die Möglichkeit, Design- und Ausstattungsmerkmale nach ihrem Geschmack auszuwählen.
Innenraum
Für die damalige Zeit waren viele Neuheiten und der gewohnte Komfort mit an Bord. Hier einige Eindrücke:
Die Motoren
Die S-Klasse W221 präsentierte eine breite Palette an Motoren, die verschiedene Leistungsniveaus und Kraftstoffarten abdeckten:
S 300 L – M 272 KE 30
Modell: S 300 L
Motor: 3,0-Liter V6 Motor
Leistung: 231 bis 245 PS
Kennzeichnung: M 272 KE 30
Hinweis: Wohl nur in Asien angeboten
S 350 und L – M 272 KE 35
Modell: S 350 und L
Motor: 3,5-Liter V6 Motor
Leistung: 272 PS
Kennzeichnung: M 272 KE 35
Hinweis: Bauzeit 2005 – 2011
S 350 BlueEFFICIENCY und L – M 276 DE 35
Modell: S 350 BlueEFFICIENCY und L
Motor: 3,5-Liter V6 Motor
Leistung: 306 PS
Kennzeichnung: M 276 DE 35
Hinweis: Bauzeit 2011 – 2013
S 400 HYBRID und L – M 272 KE 35
Modell: S 400 HYBRID und L
Motor: 3,5-Liter V6 Motor
Leistung: 299 PS
Kennzeichnung: M 272 KE 35
Hinweis: Bauzeit 2009 – 2013
S 450 und L – M 273 KE 46
Modell: S 450 und L
Motor: 4,7-Liter V8 Motor
Leistung: 340 PS
Kennzeichnung: M 273 KE 46
Hinweis: Bauzeit 2006 – 2010
S 500 und L – M 273 KE 55
Modell: S 500 und L
Motor: 5,5-Liter V8 Motor
Leistung: 388 PS
Kennzeichnung: M 273 KE 55
Hinweis: Bauzeit 2005 – 2011, in den USA war dies der S 550 und L
S 500 BlueEFFICIENCY und L – M 278 DE 46 AL
Modell: S 500 BlueEFFICIENCY und L
Motor: 4,7-Liter V8 Motor
Leistung: 435 PS
Kennzeichnung: M 278 DE 46 AL
Hinweis: Direkteinspritzer, Biturbo, Bauzeit 2011 – 2013, in den USA war dies der S 550 und L
S 63 und L – M 156 E 63 (bis 2010)
Modell: S 63 und L
Motor: 6,2-Liter V8 Motor
Leistung: 525 PS
Kennzeichnung: M 156 E 63
Hinweis: Bauzeit 2006 – 2010
S 63 und L – M 157 DE 55 AL (ab 2010)
Modell: S 63 und L
Motor: 5,5-Liter V8 Motor
Leistung: 544 PS
Kennzeichnung: M 157 DE 55 AL
Hinweis: Bauzeit 2010 – 2013, Biturbo
S 600 L – M 275 E 55 AL
Modell: S 600 L
Motor: 5,5-Liter V12 Motor
Leistung: 517 PS
Kennzeichnung: M 275 E 55 AL
Hinweis: Bauzeit 2006 – 2013, Biturbo
S 65 L – M 275 E 60 AL
Modell: S 65 L
Motor: 6,0-Liter V12 Motor
Leistung: 612 PS (2006-2010) und 630 PS (2010-2013)
Kennzeichnung: M 275 E 60 AL
Hinweis: Biturbo
S 250 CDI BlueEFFICIENCY und L – OM 651 DE 22 LA
Modell: S 250 CDI BlueEFFICIENCY und L
Motor: 2,1-Liter R4 Motor, Diesel
Leistung: 204 PS
Kennzeichnung: OM 651 DE 22 LA
Hinweis: Bauzeit 2011 – 2013
S 320 CDI und L – OM 642 DE 30 LA
Modell: S 320 CDI und L
Motor: 3,0-Liter V6 Motor, Diesel
Leistung: 235 PS
Kennzeichnung: OM 642 DE 30 LA
Hinweis: Bauzeit 2006 – 2008
S 320 CDI BlueEFFICIENCY und L – OM 642 DE 30 LA
Modell: S 320 CDI BlueEFFICIENCY und L
Motor: 3,0-Liter V6 Motor, Diesel
Leistung: 235 PS
Kennzeichnung: OM 642 DE 30 LA
Hinweis: Bauzeit 2008 – 2009
S 350 CDI BlueEFFICIENCY und L – OM 642 DE 30 LA
Modell: S 320 CDI BlueEFFICIENCY und L
Motor: 3,0-Liter V6 Motor, Diesel
Leistung: 235 PS
Kennzeichnung: OM 642 DE 30 LA
Hinweis: Bauzeit 2009 – 2010
S 350 BlueTEC und L – OM 642 LS DE 30 LA
Modell: S 350 BlueTEC und L
Motor: 3,0-Liter V6 Motor, Diesel
Leistung: 258 PS
Kennzeichnung: OM 642 LS DE 30 LA
Hinweis: Bauzeit 2009 – 2010
S 420 CDI und L – OM 629 DE 40 LA
Modell: S 420 CDI und L
Motor: 4,0-Liter V8 Motor, Diesel
Leistung: 320 PS
Kennzeichnung: OM 629 DE 40 LA
Hinweis: Bauzeit 2006 – 2009
S 450 CDI und L – OM 629 DE 40 LA
Modell: S 450 CDI und L
Motor: 4,0-Liter V8 Motor, Diesel
Leistung: 320 PS
Kennzeichnung: OM 629 DE 40 LA
Hinweis: Bauzeit 2009 – 2010
Potenzielle Schwachstellen
Trotz des Rufs für erstklassige Qualität gibt es einige Schwachstellen, die Beachtung verdienen:
Luftfederung
Probleme mit der Luftfederung können auftreten, insbesondere Leckagen oder ein unregelmäßiges Fahrverhalten. Besonders kostenintensiv kann dies bei einem W221 mit Active Body Control sein.
Elektronische Systeme
Aufgrund der umfangreichen Elektronik können gelegentlich Probleme mit dem COMAND-System, der Elektronik oder dem Infotainment auftreten.
Diesel
Einige Fahrzeughalter haben Probleme mit dem Dieselpartikelfilter.
Getriebe
Bei einigen Fahrzeughaltern soll es auch Probleme mit dem Getrieben gegeben haben, ggf. ist es ratsam ein Fahrzeug mit 7G-Tronic Plus zu wählen
Motoren
Bei den Motoren M272 und M273 gab es Probleme mit dem Stirnrad beim Kettenantrieb, dies war wohl nicht gehärtet und verschliss somit viel zu schnell. Teure Motorreparaturen waren oder sind die Folge. Ab Motornummer 468993 beim M272 und ab 088611 beim M273 soll das Problem behoben worden sein.
Regelmäßige Wartung und gründliche Inspektionen sind daher ratsam.
Fazit
Die Mercedes S-Klasse W221 bietet bis heute eine zeitlose Eleganz, luxuriöse Ausstattung und beeindruckende Leistung. Potenzielle Käufer sollten jedoch die Modellpflege, die verschiedenen Motorenoptionen und potenzielle Schwachstellen gründlich prüfen, um eine fundierte Kaufentscheidung zu treffen.
Eine gründliche Inspektion durch einen Fachmann ist ratsam, um mögliche Schwachstellen frühzeitig zu erkennen und die langfristige Zufriedenheit mit diesem erstklassigen Fahrzeug zu gewährleisten. Ein Fahrzeug aus dem Bereich der Oberklasse kann aber auch immer mal, teure Reparaturen mit sich bringen, hierfür sollte auch ein entsprechendes finanzielles Polster bereitstehen.
Diese Kaufberatung zur Mercedes S-Klasse der Baureihe W221 wurde mit Hilfe von ChatGPT verfasst.
