UTBOERG TV testet den Mercedes E200 T-Modell 2025: AMG Line, Ambientelicht Plus, Kofferraum, Distronik und Vergleich der Motorisierungen.
Motorisierung und Preis
E200 Benziner ist die Einstiegsmotorisierung: 150 kW / 204 PS, 320 Nm. Grundpreis 64.500 Euro. Testwagen ca. 72.000 Euro mit AMG Line Exterior, Night Paket (Chrom schwarz), Winterpaket Plus, Farbe obsidian schwarz Metallic. Vergleich: E200D 61.404 Euro (370 Nm, weniger Verbrauch), E220D 66.818 Euro. KFZ-Steuer Benziner 176 Euro vs. Diesel 260 Euro jaehrlich.
AMG Line und Ausstattung
AMG Exterior: sportliche Stossstangen, Schweller, Frontpartie. AMG Sport-Lenkrad mit abgeflachtem Steg unten. Ambientebeleuchtung Plus: 64 Farben, Aufstiegswarnung, Klimakopplung (rot bei Heizen, blau bei Kuehlen). Empfohlene Extras: Panoramadach (2.106,30 Euro Aufpreis) und Digital Light. AHK automatisch schwenkend 1.160,25 Euro. Elektrische Heckklappe serienmassig.
Distronik und Fahrerassistenz
Testwagen mit Distronik Basis – ohne Fahrerassistenzpaket Plus. Das bedeutet: ACC aktiv, aber KEINE automatische Geschwindigkeitsanpassung ans Tempolimit. Fahrerassistenzpaket Plus (2.545,65 Euro) ermoeglicht automatische Geschwindigkeitsanpassung und Augmented Reality Navigation. Fahrprogramme: Oekonomisch, Komfort, Sport, Individual. Im Elbtunnel: Notbremsung von 80 auf 0 km/h gut reagiert.
Motorhaube, Tuer und Kofferraum
Motorhaube mit Motorlifter (Daempfer) – kein manueller Staender noetig. 4-Zylinder 2-Liter mit Turbo und Direkteinspritzung. Tuergeraeusche sehr gut gedaemmt. Tuerverkleidung: Fensterheber, Kindersicherung, Spiegel, Sitzheizung, Sitzverstellung. Kofferraum T-Modell: 615 Liter. Ruecklehnen ohne Knopfdruck-Federmechanismus; kleines Rollo; 4 Verzurroesen; Kompressor an Bord.
Nachtfahrt und Sprache
LED ohne Abbiegelicht; Fernlichtassistent aktiv. Rueckfahrkamera auch bei Dunkelheit ausreichend. Schalthebel und Wischerhebel links nicht beleuchtet – Nachteil. Hey Mercedes: Temperatur einstellen, Navigation starten, Zwischenziel loeschen – Online-Dienste erfordern Abo. Android Auto: Routenfuehrung wechselt beim Aktivieren. Parkassistent: Parklücke finden per Taste, einparken automatisch.
Fazit und Empfehlung
E200 Benziner faehrt gut, aber E200D ist die bessere Wahl: 3.000 Euro guenstiger, mehr Drehmoment (370 Nm), geringerer Verbrauch. Benziner lohnt sich fuer Wenigfahrer (niedrigere KFZ-Steuer). E-Klasse T-Modell ist die Empfehlung fuer die Mittel- und Luxusklasse.