Digital Light mit Projektionsfunktion Mercedes S-Klasse V223 2024 – UTBOERG TV

Das Digital Light System der Mercedes S-Klasse V 223 ist eines der fortschrittlichsten Scheinwerfersysteme seiner Zeit. UTBOERG TV zeigt es bei Nachtfahrt in der Praxis.

Begrüßungs-Lichtshow

Beim ersten Start begrüßt das Fahrzeug mit einem animierten Lichtspektakel aus den Digital-Light-Scheinwerfern. Das Head-Up-Display ist ebenfalls von Beginn an aktiv.

Technik: 1 Million Pixel pro Scheinwerfer

Jeder Scheinwerfer enthält rund eine Million individuell ansteuerbare Pixel. Damit lässt sich die Ausleuchtung extrem präzise steuern – einzelne Bereiche können gezielt gedimmt oder ausgeblendet werden, während der Rest weiterhin hell ausgeleuchtet bleibt.

Gegenverkehr ausblenden

Entgegenkommende Fahrzeuge werden in Echtzeit aus dem Fernlichtbereich herausgerechnet. Das Fernlicht bleibt aktiv – nur die Pixel, die auf das entgegenkommende Fahrzeug treffen würden, werden abgedunkelt. Verkehrsschilder werden gesondert behandelt, damit sie nicht geblendet werden.

Fernlichtassistent

Im A-Modus (Automatik) schaltet das System selbstständig zwischen Abblend- und Fernlicht. Lenkstockhebel nach hinten: Fernlicht-Toggle. Nochmal: Automatik wieder aktiv. Ziehen: Lichthupe. Im Vergleich zu VW IQ.Light wirkt das Digital Light harmonischer und natürlicher in der Ausleuchtung.

Straßenausleuchtung in der Praxis

Auf Landstraßen und Autobahnen fährt man praktisch immer mit aktivem Fernlicht – andere Fahrzeuge werden automatisch ausgespart. Der Lichtteppich reicht weit nach vorne und auch seitlich hinter Kurven. Bei Ortschaftseinfahrten dimmt das System rechtzeitig, wenn Laternen erkennbar sind. Kurvengeschwindigkeiten werden bei aktivem Travel Assist mit der Scheinwerfer-Ausrichtung kombiniert.