UTBOERG TV berichtet nach 600 km Langstrecke im VW Golf GOAL Variant 2026: Travel Assist mit Schaltgetriebe, Verbrauch und Schwächen der Assistenten auf langer Strecke.
Travel Assist mit Schaltgetriebe
Travel Assist funktioniert auch mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe. Spurführung und Abstandsregelung laufen – der Fahrer muss das Lenkrad leicht berühren. Fahrprofile (Eco, Komfort, Sport) beeinflussen das Verhalten des Assistenten.
Verbrauch
Nach 600 km Langstrecke: 6,1 Liter auf 100 km. Für einen 150-PS-Benziner mit Schaltgetriebe ein realistischer Wert.
Assistenzprobleme
Die Fahrassistenten sind auf der Rückreise zeitweise ausgefallen. Auf der Langstrecke kam es mehrfach zu Unterbrechungen – kein Einzelfall. Das System muss vom Fahrer immer im Blick behalten werden.
Android Auto und Navigation
Android Auto lässt sich parallel zur Fahrzeugnavigation verwenden – aber immer nur eines ist aktiv. Wer Android Auto nutzt, deaktiviert damit die eingebaute Navigation.
Komfort und Geräusche
Bei 100 km/h minimal Windgeräusche, aber gut gedämmt. 3-Zonen-Klimaanlage auch auf Langstrecke angenehm. Kein Matrix-Licht verbaut – nur LED-Scheinwerfer vorne.
Fazit
Solides Reiseauto für Strecken bis 600 km. Der Listenpreis von rund 40.000 Euro ist hoch für einen Golf – aber das Paket passt für den Alltag.