Der Opel Corsa 1.2 Direct Injection Turbo mit 74 kW / 100 PS und 205 Nm bietet deutlich mehr Leistung als die Saugmotorversion (118 Nm). Höchstgeschwindigkeit: 194 km/h. Das 6-Gang-Schaltgetriebe ist serienmäßig; die 8-Gang-Automatik kostet rund 2.000 Euro Aufpreis und verbraucht nur etwa 0,2 Liter mehr auf 100 km.
Infotainment
Serienmäßig mit 7-Zoll-Touchscreen und Android Auto. Beim Smartphone-Tracking via Navi-App gab es ein bekanntes Problem: Sobald das Handy-Display abschaltet, verliert das System die aktuelle Position – dasselbe Phänomen, das wir bereits im Astra beobachtet haben. Das fest eingebaute Opel-Navigationssystem ist für rund 1.100 Euro Aufpreis erhältlich.
Stärken
- Sitzheizungseinstellungen werden für den nächsten Start gespeichert – praktisch im Winter.
- Modernes, ansprechendes Design innen wie außen.
- Gelungenes Gesamtkonzept für einen Kompaktwagen.
Schwächen
- Sitzheizung wärmt zu schwach.
- Armlehne öffnet nur, wenn sie nicht ausgezogen ist – unpraktisch.
- Tempomat aktiviert sich erst ab 40 km/h.
- Kofferraummatte hat keinen festen Halt.
- Spurhalteassistenz spricht zu häufig an.
Fazit
Ein zeitgemäßer Kompaktwagen, der die Erwartungen erfüllt. Interessenten sollten vorab mögliche Getriebe- oder Motorprobleme bei diesem Modell recherchieren und das Navigationssystem auf einer Probefahrt ausgiebig testen.
