UTBOERG TV testet den Mercedes C 200 D T-Modell AVANTGARDE 2024: 163 PS, 360 Nm, 970 km Langstrecke durch Deutschland mit Besonderheiten aus Hamburg, Bayern und dem Koenigssee.
Motor und Ausstattung
2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel, 120 kW/163 PS, 360 Nm, kleiner Elektromotor 17 kW (Mildhybrid). Listenpreis C180: ca. 49.500 Euro; C200D: ca. 54.000 Euro (Konfigurator ca. 45.000 Euro mit Rabatt). Sonderausstattung im Testwagen: Obsidian-schwarz metallik, 18-Zoll-Felgen viel-Speichen, Waermedaemmglas hinten, Anhaengerkupplung, Winterpaket (Lenkradheizung, Sitzheizung, Wachsduesen), Soundsystem, Verkehrszeichenassistent. Serie: 2-Zonen-Klimaanlage und elektrische Heckklappe.
Langstrecke und Verbrauch
970 km an einem Tag gefahren. Verbrauch auf der Langstrecke zwischen 5,5 und 6,5 Liter je nach Tempo und Strecke. Problemloser Einsatz bei 160 bis 180 km/h auf der Autobahn. Fahrwerk komfortabel, gut gedaemmt. Sitze nach mehreren 100 km merkt man: koennen optimaler sein.
Assistenz und Schilderkennung
Kein Fahrerassistenzpaket (nur einfacher Tempomat ohne Distronic): Fahrer muss Abstand und Geschwindigkeit selbst regeln. Schilderkennung relativ unzuverlaessig – erkennt Freigabe oder Aufhebung nicht immer. Fahrerassistenzpaket Plus als Option: ca. 2.900 Euro. Distronic-Abstandsregelung, Spurhalter und Schilderkennung mit Plus-Paket deutlich besser.
Licht
LED High Performance Scheinwerfer serienmässig: gute Reichweite, kein Abbiegelicht. Beim Einschlagen in Kurven bleibt der Lichtkegel gerade – Seitenbereiche werden nicht beleuchtet. Digital Light optionell: ca. 1.600 Euro, dann Abbiegelicht und bessere Kurvenbelechtung. Rückfahrkamera bei Nacht sehr gutes Bild.
Fazit
Der C200D ist die empfehlenswertere Einstiegsmotorisierung gegenueber dem C180: strafferer Motor, besser passend zum Gesamtkonzept. Motor-Getriebe-Kombination und Geraeuschkulisse sehr gut. Optimales Einsatzgebiet: zwei Personen auf Langstrecke. Fuer die perfekte Langstreckenausstattung empfiehlt sich das Fahrerassistenzpaket Plus sowie das Digital Light – zusammen rund 4.500 Euro Aufpreis. Alternativ: Mercedes E-Klasse fuer mehr Komfort und moderneres MBUX.