Video Test Citroën C5 Aircross SUV 130 / 180 BlueHDi 2021 – UTBOERG TV
UTBOERG TV · 15. April 2021
Im Video testen wir den Citroën C5 Aircross SUV mit 130 und 180 PS BlueHDi Diesel (2021) – eines der komfortabelsten SUVs seiner Klasse mit dem charakteristischen Progressive Hydraulic Cushion-Fahrwerk.
Der Citroën C5 Aircross – Komfort-SUV aus Frankreich
Der C5 Aircross (Facelift 2021) ist Citroëns Flaggschiff-SUV im Kompaktsegment. Er steht auf der EMP2-Plattform und bietet 580 bis 1.630 Liter Kofferraumvolumen, drei einzeln verschiebbare Rücksitze und eine außergewöhnlich komfortable Federung. Die Karosserie wirkt bewusst rundlich und unaufgeregt – typisch französisches Design.
BlueHDi 130 und 180 – Dieselmotoren im Vergleich
Der BlueHDi 130 (96 kW, 8-Gang-Automat) ist die meistverkaufte Motorvariante und eignet sich ideal für den Alltagseinsatz mit moderatem Verbrauch (ca. 5–6 l/100 km). Der BlueHDi 180 (130 kW) bietet spürbar mehr Durchzugskraft und eignet sich besser für häufige Autobahnfahrten oder schwere Zuladung.
Das Progressive Hydraulic Cushion-Fahrwerk
Citroëns Progressive Hydraulic Cushion (PHC)-Fahrwerk ist das Hauptalleinstellungsmerkmal des C5 Aircross. Hydraulische Stopper am Ende des Federwegs schlucken kurze, harte Stöße, die bei normalen Fahrwerken als Schlag durchkommen würden. Das Ergebnis: ein Fahrkomfort, der an Fahrzeuge der Oberklasse erinnert.
Den vollständigen Testbericht findet ihr hier: Test Citroën C5 Aircross.