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Auto

VW Multivan T7 Life LÜ Test 2025 – UTBOERG TV

UTBOERG TV · 2025

UTBOERG TV testet den VW Multivan T7 Life LÜ 2.0 TDI 150 PS 2025: flexibles Schienensystem, IQ Light, Fahrkomfort und Ausstattungslinien im Ueberblick.

Daten und Preis

Multivan Life LÜ, 2,0 TDI SCR 110 kW / 150 PS, 360 Nm, 7-Gang DSG. 5,17 m lang (kurze Version 4,97 m), Leergewicht 2.141 kg, max. 2.850 kg, 190 km/h Topspeed. Life ab 60.588 Euro. Testwagen: 78.278,20 Euro (Sonderausstattung ca. 17.600 Euro). Ausstattungslinien: Multivan (ab 55.000 Euro), Life, Style, Edition, Goal. 5 Jahre Garantie seit Oktober 2024.

Wichtige Sonderausstattungen

Lederpaket Bicolor 3.778,25 Euro. Easy Open Advanced (Schiebetuer, Heckklappe) 2.731,05 Euro. IQ Light LED-Matrix 1.493,45 Euro. AHK 1.041,25 Euro. Standheizung 1.624,35 Euro. Discover Pro 10-Zoll 1.124,55 Euro. Head-Up-Display 1.362,55 Euro. Schiebefenster 1.094,80 Euro. Akustikpaket 731,85 Euro (empfohlen – Tuergeraeusche klingen sonst nach Kastenwagen).

Erste Reihe und Mittelkonsole

Hoehere Sitzposition mit Trittstufe. Tuerverkleidung: Fensterheber, Spiegel, Heckklappe-Schalter, grosses Fach. Klimabedienung: Slider und Temperaturregler nach Golf-Prinzip, unbeleuchtet – kritisch bewertet, wirkt veraltet. Schalter fuer beide Schiebetüren hinten rechts im Armaturenbrett. Armlehne links und rechts. Multifunktionstisch. Schalthebel unbeleuchtet.

Fond und Schienensystem

3 Einzelsitze im Schienensystem: verschiebbar, in und gegen Fahrtrichtung, vis-a-vis moeglich, herausnehmbar. Bestuhlung zum Schlafen umlegen. Sitzheizung benoetigt 7 bis 10 Minuten bis warm. Schiebefenster: beide Seiten eindruecken ergibt kleines Fenster; in Raster verstellbar. Innenraumbeleuchtung: 4 Deckenleuchten und Ambientelicht. Schluessel: lange druecken fuer Schiebetüren und Heckklappe.

Licht und Kamera

IQ Light LED-Matrix: leuchtet in Kurven, rechnet Gegenverkehr heraus – vergleichbar mit Mercedes Digital Light oder VW Matrix. Rueckfahrkamera bei Tag gut, bei Nacht schlechter.

Fahreindruck und Fazit

Diesel laeuft kernig, gleitet angenehm. Windgeraeusche ab 130 km/h deutlich. Kopfsteinpflaster gut abgefedert. TDI Motor sehr gelungen, Verbrauch unter 7 Liter. Flexibilitaet der Bestuhlung top. Aber: 78.000 Euro+ fuer Laermdaemmung und Verarbeitungsqualitaet zu viel. Empfehlung: als Familienfahrzeug anschauen, Akustikpaket immer mitbestellen.