Test Mercedes E 220 d T-Modell AVANTGARDE 2024 – Fahrbericht & Review – UTBOERG TV

Der Mercedes E 220 d T-Modell AVANTGARDE ist der vernünftige Kombi der E-Klasse-Baureihe: 197 PS Mildhybrid-Diesel, 440 Nm, elektrische Heckklappe und Anhängerkupplung. UTBOERG TV hat den Testwagen mit 72.500 Euro Listenpreis auf Langstrecke und im Alltag bewegt.

Motor: Mildhybrid-Diesel mit 440 Nm

Das Mildhybrid-System kombiniert den 2,0-Liter-Diesel mit 197 PS (23 PS Elektrounterstützung) und einem integrierten Startergenerator. Das Ergebnis: 440 Nm Drehmoment, die schon bei niedrigen Drehzahlen vollständig anliegen. Auf der Landstraße liegt der Verbrauch unter 5 Litern – für einen vollwertigen Premium-Kombi ein hervorragender Wert. Das 9-Gang-Automatikgetriebe schaltet nahezu unmerklich; die Fahrkultur ist auf höchstem Niveau.

AVANTGARDE und praktische Ausstattung

Die AVANTGARDE-Linie bringt sportliche Außenoptik, serienmäßig LED-Scheinwerfer und ein aufgeräumtes Cockpit mit zwei 11,9-Zoll-Bildschirmen für Cockpit und MBUX. Die elektrische Heckklappe öffnet auf Fußbewegung – unverzichtbar bei vollem Kofferraum. Die Anhängerkupplung (AHK) ist serienmäßig im Testwagen; der E-Klasse T-Kombi zieht bis 2.100 kg.

Kofferraum und Familie

Der Kofferraum fasst 615 Liter – mehr als der BMW 5er Touring, gleich viel wie der Audi A6 Avant. Die Rückbank lässt sich vom Laderaum aus umlegen; eine nahezu ebene Ladefläche entsteht. Für Familien mit Sportgeräten oder regelmäßigen Urlaubsfahrten ist der E-Kombi die stärkste Wahl in der Klasse. Die Fondbelüftung hinter der Mittelkonsole ist serienmäßig, Sitzheizung hinten optional.

Fazit

Der Mercedes E 220 d T-Modell AVANTGARDE vereint unter 5 Litern Verbrauch, 615 Liter Laderaum, elektrische Heckklappe und Premium-Innenraum. Für 72.500 Euro neukonfiguriert ist er teuer; als Tageszulassung oder Jahreswagen ist er einer der attraktivsten Premium-Kombis auf dem Markt – besonders für Familien und Vielfahrer mit Anhängerbedarf.